Autogramme von Keith Greene
Keith Greene (* 5. Januar 1938 in Leytonstone) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer. Mehr über Keith Greene
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Keith Greene wuchs im Umfeld der britischen Rennmannschaft Gilby Engineering auf, die seinem Vater gehörte. Es war daher kein Wunder dass Greene schon mit 18 Jahren zum Motorsport fand. 1958 war ein Lotus Eleven schon sein zweites Rennfahrzeug mit dem er bei britischen Sportwagenrennen an den Start ging.
1959 startete er seine Monoposto-Karriere und wurde schon bei seinem ersten Rennen Zweiter beim Formel-2-Rennen in Aintree. Greene bestritt bis 1961 seine Rennen mit Boliden von Cooper als Gilby einen eigenen Rennwagen für die 1,5-Liter-Formel der damaligen Formel 1 baute. Greene ging mit dem Wagen beim Großen Preis von Großbritannien 1961 an den Start. Sein Debüt in dieser Motorsportklasse hatte er schon ein Jahr davor gegeben und im Gegensatz zum Vorjahr schaffte er diesmal mit dem fünfzehnten Rang immerhin eine Platzierung.
1962 wurde Greene mit dem Gilby, der jetzt einen V8-Motor von B. R. M. im Heck hatte starker Dritter beim Großen Preis von Neapel, geschlagen nur von den beiden Werks-Ferrari von Willy Mairesse und Lorenzo Bandini.
Als sich Gilby nach anhaltender Erfolglosigkeit Ende 1962 vom Motorsport zurückzog fuhr Greene wieder Sport- und Tourenwagenrennen. Ende der 1960er-Jahre trat er vom aktiven Sport zurück war aber noch bis Mitte der 1990er-Jahre Manager von diversen Rennteams in Großbritannien.
1959 startete er seine Monoposto-Karriere und wurde schon bei seinem ersten Rennen Zweiter beim Formel-2-Rennen in Aintree. Greene bestritt bis 1961 seine Rennen mit Boliden von Cooper als Gilby einen eigenen Rennwagen für die 1,5-Liter-Formel der damaligen Formel 1 baute. Greene ging mit dem Wagen beim Großen Preis von Großbritannien 1961 an den Start. Sein Debüt in dieser Motorsportklasse hatte er schon ein Jahr davor gegeben und im Gegensatz zum Vorjahr schaffte er diesmal mit dem fünfzehnten Rang immerhin eine Platzierung.
1962 wurde Greene mit dem Gilby, der jetzt einen V8-Motor von B. R. M. im Heck hatte starker Dritter beim Großen Preis von Neapel, geschlagen nur von den beiden Werks-Ferrari von Willy Mairesse und Lorenzo Bandini.
Als sich Gilby nach anhaltender Erfolglosigkeit Ende 1962 vom Motorsport zurückzog fuhr Greene wieder Sport- und Tourenwagenrennen. Ende der 1960er-Jahre trat er vom aktiven Sport zurück war aber noch bis Mitte der 1990er-Jahre Manager von diversen Rennteams in Großbritannien.
Verkaufte Artikel mit einem Autogramm von Keith Greene
Der teuerste Artikel mit einer Unterschrift von Keith Greene (Keith Greene Autogramm 10x15 cm Bild s/w) wurde im Februar 2013 für 14,99 € verkauft und der günstigste Artikel (Keith Greene original signiert) wechselte den Besitzer für 1,00 € im Dezember 2014. Der Monat mit den meistverkauften Artikeln (1) war Februar 2018 mit einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 3,27 € für ein Autogramm von Keith Greene. Im Januar 2020 erzielten Autogramme den höchsten durchschnittlichen Preis mit 10,00 € während der Dezember 2014 der Monat mit den niedrigsten Verkaufspreisen von durchschnittlich 1,00 € war.
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| Artikelbezeichnung | Preis | Shop | |
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| Keith Greene - Formel 1 - original Autogramm - Großfoto 30 x 20 cm | 10,00 € | |
| Keith GREENE - original AG, Foto 10x15 cm | 2,54 € | |
| Keith GREENE - original autogramm, Foto GILBY 10x15 cm | 6,60 € | |
| Keith Greene Foto Original Signiert Formel 1 Fahrer 1960-1962 +G 26889 | 4,99 € | |
| Keith Greene Orig.signiertes 10x10 Foto | 3,27 € | |
| Keith Greene original Autogramm auf Foto,autograph,Formel 1,Gilby BRM | 5,00 € | |
| Keith Greene original signiert | 1,00 € | |
| Keith Greene,original signiertes Foto! | 2,51 € | |
| Keith Greene,original signiertes Foto! | 2,60 € | |